配電柜為什么要進行電容補償?電容補償有何作用?如何補償?
配電柜為什么要進行電容補償?電容補償有何作用?如何補償?
1、電容補償就是無功補償或者功率因數補償,電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率,而且通常是電感性的。它會使電源的容量使用效率降低,而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。
2 、電容補償作用:配電柜電容補償的電容和負載是并聯連接的,電容就和電庫一樣。當負載增大時,由于電源存在內阻,電源輸出電壓就會下降。由于電容的兩端要維持原來的電壓,也就是電容內的電量要流出一部分,延緩了電壓的下降趨勢。
3.、方法:并聯電容器,產生電容電流抵消電感電流,將不做功的所謂無功電流減小到一定范圍以內。無功電源同有功電源一樣,是保證電能質量不可缺少的部分,在電力系統中應保持無功平衡。
操作規程:
一、配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。
五、停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。
八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
擴展:
1、電機是感性負載,它需吸納電網的有功及無功電流運行的,電力電容器并接在三相電源終端是產生無功電流的,這個無功電流補償提供給感性負載耗用,減少電網輸送,使電網線損耗降低,并可提高終端線路電壓,也可以提高變壓器的效率。電容器內部并接有電阻放電,只是放電時間略長些。
2、電容補償原理:電容補償時電容和負載是并聯連接的,電容就和電庫一樣,當負載增大時,由于電源存在內阻,電源輸出電壓就會下降,由于電容的兩端要維持原來的電壓,也就是電容內的電量要流出一部分,延緩了電壓的下降趨勢,就是電容補償原理。
電容的作用
1、電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值。近峰值,高充低放,可改善增加電路電壓的穩定性。
2、對大電流負載的突發啟動給予電流補償,電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流,可減少對電網的沖擊。
3、電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯后,電壓相位超前90度),而電容在電路里的特性與電感正好相反,起補償作用.
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